Tóm tắt nội dung [Ẩn]
BƠM BỊ NÓNG MOTOR – 7 BƯỚC KIỂM TRA ĐỂ XÁC ĐỊNH LỖI THEO IPS.
Máy bơm công nghiệp là trái tim của hệ thống, từ cấp nước, xử lý nước thải đến các hệ thống sản xuất. Motor bơm quá nhiệt là một trong những sự cố phổ biến nhưng nguy hiểm, có thể gây hư hỏng cánh bơm, trục, phớt cơ khí, giảm hiệu suất hoặc thậm chí làm cháy motor nếu không xử lý kịp thời.
IPS – với hơn 10 năm kinh nghiệm bảo trì và sửa chữa máy bơm công nghiệp – tổng hợp quy trình 7 bước kiểm tra chi tiết để xác định nguyên nhân bơm nóng và hướng dẫn cách xử lý, giúp khách hàng vận hành bơm an toàn và hiệu quả.

BƯỚC 1: KIỂM TRA NGUỒN ĐIỆN VÀ TÌNH TRẠNG PHA
Cách thực hiện.
Sử dụng đồng hồ vạn năng hoặc Ampe kìm để đo điện áp đầu vào motor.
Kiểm tra cân bằng pha và điện áp, so sánh với thông số nameplate.
Quan sát các dấu hiệu mất pha, lệch pha hoặc dao động điện áp.
Nguyên nhân.
Mất pha hoặc lệch pha gây dòng điện không đều, motor phải làm việc quá tải, sinh nhiệt mạnh.
Điện áp thấp khiến motor kéo dòng lớn để bù công suất.
Điện áp quá cao khiến motor nóng do quá áp vào stator.
Giải pháp.
Điều chỉnh điện áp về mức chuẩn.
Lắp rơ-le bảo vệ pha để phòng tránh sự cố tương tự.
Nếu điện áp không ổn định, liên hệ nhà cung cấp điện hoặc kiểm tra tủ điện phân phối.
BƯỚC 2: KIỂM TRA DÒNG ĐIỆN TIÊU THỤ (AMPERE)
Cách thực hiện.
Dùng Ampe kìm đo dòng điện tải của motor khi bơm vận hành.
So sánh kết quả với dòng định mức.
Nguyên nhân.
Dòng điện vượt định mức có thể do bơm chạy quá tải, cánh bơm bị kẹt hoặc đường ống tắc nghẽn.
Motor hoạt động trong tình trạng quá tải liên tục sẽ sinh nhiệt mạnh, giảm tuổi thọ.
Giải pháp.
Vệ sinh cánh bơm và buồng bơm.
Kiểm tra van hút/xả, loại bỏ tắc nghẽn đường ống.
Nếu motor liên tục quá tải, cân nhắc nâng cấp motor hoặc thay bơm có công suất lớn hơn.
BƯỚC 3: KIỂM TRA PHỚT CƠ KHÍ.
Cách thực hiện.
Tháo phớt cơ khí, kiểm tra mặt seal, lò xo, gioăng cao su và trục tiếp xúc.
Quan sát vết xước, mòn, hoặc dấu hiệu rò nước.
Nguyên nhân
Phớt mòn hoặc lệch gây rò nước vào buồng motor.
Lò xo phớt yếu, không ép đủ mặt seal, sinh ma sát và nhiệt.
Phớt lắp sai kỹ thuật hoặc vật liệu không phù hợp.
Giải pháp
Thay phớt cơ khí chính hãng, đúng loại và kích thước.
Lắp phớt đúng kỹ thuật, kiểm tra mặt seal tiếp xúc chuẩn.
Bôi trơn phớt theo hướng dẫn nhà sản xuất.
IPS khuyến cáo: đối với môi trường nước thải hoặc hóa chất, lựa chọn phớt chịu ăn mòn để kéo dài tuổi thọ motor.
BƯỚC 4: KIỂM TRA VÒNG BI.
Cách thực hiện
Tháo nắp motor hoặc nắp đỡ trục.
Kiểm tra vòng bi bằng tay hoặc thiết bị đo rung.
Xác định độ mòn, rỗ, ma sát hoặc hiện tượng kẹt.
Nguyên nhân.
Vòng bi mòn hoặc khô mỡ tạo ma sát lớn, sinh nhiệt.
Motor rung lắc do vòng bi hỏng cũng làm motor nóng nhanh.
Giải pháp
Thay vòng bi mới chính hãng (SKF, NSK).
Tra mỡ định kỳ theo hướng dẫn.
Cân chỉnh trục sau khi lắp lại vòng bi.
IPS lưu ý: Vòng bi là một trong những yếu tố dễ bị bỏ qua nhưng lại quyết định trực tiếp đến nhiệt độ motor.
BƯỚC 5: KIỂM TRA TRỤC BƠM VÀ CÁNH BƠM.
Cách thực hiện.
Tháo cánh bơm, kiểm tra trục và khe hở.
Quan sát cánh bơm có cong, gãy, mòn hay vật thể lạ kẹt.
Kiểm tra trục có bị lệch, uốn cong hoặc mòn.
Nguyên nhân.
Trục lệch hoặc cánh bơm kẹt làm motor phải kéo tải cao.
Vật cản hoặc cặn bám vào cánh khiến motor nóng nhanh.
Giải pháp.
Mài hoặc thay trục nếu bị cong hoặc mòn.
Thay cánh bơm nếu mòn >15–20%.
Vệ sinh buồng bơm và đường ống sạch sẽ.
IPS khuyến cáo: đối với bơm xử lý nước thải hoặc công nghiệp hóa chất, nên kiểm tra cánh bơm ít nhất 6 tháng/lần để phát hiện sớm dấu hiệu mòn.
BƯỚC 6: KIỂM TRA HỆ THỐNG LÀM MÁT MOTOR
Cách thực hiện.
Đối với motor có quạt: kiểm tra quạt, cánh quạt và đường thông gió.
Đối với bơm chìm: đảm bảo bơm luôn ngập trong nước để làm mát motor và phớt.
Nguyên nhân.
Quạt làm mát hỏng, đường thông gió bị tắc.
Bơm chạy khan, không có nước làm mát motor.
Phớt chìm không tiếp xúc đủ nước.
Giải pháp.
Vệ sinh quạt và đường thông gió, thay quạt nếu hỏng.
Không để bơm chạy khan, luôn đảm bảo nước làm mát.
Kiểm tra và điều chỉnh hệ thống phớt chìm.
BƯỚC 7: KIỂM TRA CÁCH ĐIỆN MOTOR.
Cách thực hiện.
Dùng Meggerom đo cách điện stator.
So sánh với tiêu chuẩn ≥1 MΩ hoặc theo khuyến cáo nhà sản xuất.
Nguyên nhân.
Cách điện kém khiến dòng rò vào vỏ motor, sinh nhiệt.
Motor xuống cấp sau thời gian dài hoặc bị ẩm nước.
Giải pháp.
Nếu cách điện dưới chuẩn, cuốn lại motor hoặc thay motor mới.
Bảo dưỡng cách điện định kỳ 6–12 tháng.
Sử dụng biện pháp chống ẩm cho môi trường ẩm ướt.
Các lưu ý quan trọng khi motor bơm nóng.
Không để motor vượt nhiệt độ >80–90°C.
Kiểm tra ngay khi xuất hiện rung, ồn hoặc dòng điện tăng.
Sử dụng thiết bị đo chuyên dụng, tránh đo ước lượng.
Ghi chép định kỳ nhiệt độ, dòng điện và áp suất để theo dõi tình trạng motor.
Thực hiện bảo trì định kỳ theo hướng dẫn IPS để ngăn ngừa hư hỏng sớm.
Kết luận: Bơm bị nóng motor là dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm. Áp dụng 7 bước kiểm tra chi tiết của IPS giúp kỹ thuật viên xác định chính xác nguyên nhân, xử lý kịp thời và duy trì hiệu suất, tuổi thọ thiết bị. Định kỳ kiểm tra motor, phớt, vòng bi và cánh bơm là cách tốt nhất để doanh nghiệp tránh dừng máy đột ngột, tiết kiệm chi phí sửa chữa và bảo vệ hiệu quả sản xuất.
IPS luôn sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra, bảo trì và sửa chữa các loại máy bơm công nghiệp, đảm bảo hoạt động ổn định, an toàn và hiệu quả dài hạn. LIÊN HỆ DỊCH VỤ BẢO TRÌ – SỬA CHỮA MÁY BƠM CÔNG NGHIỆP IPS
Máy bơm công nghiệp là “trái tim” của nhiều hệ thống sản xuất và vận hành. Một sự cố nhỏ cũng có thể gây ra thiệt hại lớn về thời gian, chi phí và năng suất. Vì vậy, chủ động bảo trì – sửa chữa định kỳ với đối tác chuyên nghiệp như IPS chính là cách giúp doanh nghiệp vận hành an toàn, bền bỉ và hiệu quả nhất.
Liên hệ ngay IPS hôm nay: CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI IPS
Văn phòng Bình Dương : Khu Phố 1A ,Phường An Phú, TP Thuận An, Bình Dương
Kinh doanh 2 : 0937621882
Văn phòng Hà Nội : Số 3, Ngõ 8, Tổ 6, P. Phú Lãm,Q.Hà Đông,TP. Hà Nội
Kinh doanh 1 : 0973276228
Email: dienpv@ipsvietnam.vn
Hỗ trợ kỹ thuật : 0918 604 969.
Website: phukiencongnghiepvn.com
Miễn phí khảo sát – Tư vấn giải pháp – Báo giá nhanh chóng!
Đừng để máy bơm của bạn “ngừng thở” – hãy để IPS giữ cho trái tim của hệ thống luôn vận hành mạnh mẽ!
Nếu bạn đang tìm kiếm một đơn vị chuyên nghiệp, uy tín, có khả năng xử lý mọi loại máy bơm công nghiệp – hãy để IPS Việt Nam đồng hành cùng bạn!
Đánh giá:
| Gửi đánh giá của bạn về bài viết: | Gửi đánh giá |
CÁC NGUYÊN NHÂN KHIẾN VÒNG BI MÁY BƠM BỊ HỎNG NHANH VÀ CÁCH KHẮC PHỤC TRIỆT ĐỂ.
NGUYÊN NHÂN RÒ RỈ PHỚT MÁY BƠM VÀ CÁCH THAY THẾ KHẮC PHỤC.
VÒNG BI MÁY BƠM BỊ NÓNG – MÀI MÒN NHANH: NGUYÊN NHÂN VÀ HƯỚNG XỬ LÝ.
BẢO TRÌ MÁY BƠM CÔNG NGHIỆP IPS.
HƯỚNG DẪN XỬ LÝ VÒNG BI MÁY BƠM BỊ RƠ, BỊ KÊU, QUÁ NHIỆT.
CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI IPS
Mã số thuế : 0106660084
Văn phòng Bình Dương : Khu Phố 1A Phường An Phú, TP Thuận An , Bình Dương
Kinh doanh 1 : 093.7621.882
Văn phòng Hà Nội : Số 3, Ngõ 8, Tổ 6, P.Phú Lãm, Q.Hà Đông,TP.Hà Nội
Kinh doanh 2 : 093.276.228
..........................................................................................
Hỗ trợ kỹ thuật: 091.8604.969
Email: info@ipsvietnam.vn
Website:https://suachuabomcongnghiep.vn