ĐỘNG CƠ MÁY BƠM BỊ KẸT TRỤC: NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ.

ĐỘNG CƠ MÁY BƠM BỊ KẸT TRỤC: NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ.

Động cơ máy bơm bị kẹt trục là sự cố có thể khiến thiết bị không thể khởi động, phát ra tiếng ù, dòng điện tăng cao hoặc nhanh chóng nóng lên. Nếu cố gắng vận hành khi trục đang bị kẹt, động cơ có thể bị quá nhiệt, cháy cuộn dây và gây hư hỏng thêm cho máy bơm.

Tình trạng kẹt trục có thể xuất phát từ vòng bi, cánh bơm, trục động cơ, khớp nối hoặc vật thể lạ bên trong hệ thống. Vì vậy, cần xác định đúng nguyên nhân trước khi tiến hành sửa chữa.

1. NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐỘNG CƠ MÁY BƠM BỊ KẸT TRỤC.

Vòng bi bị hư hỏng hoặc thiếu bôi trơn.

Vòng bi giúp trục động cơ quay ổn định với ma sát thấp. Sau thời gian dài hoạt động, vòng bi có thể bị mòn, khô dầu, rỗ bề mặt hoặc biến dạng.

Khi tình trạng trở nên nghiêm trọng, vòng bi có thể bị bó hoặc kẹt, khiến trục động cơ quay rất nặng hoặc không thể quay.

Cánh bơm bị mắc vật thể lạ.

Đối với máy bơm nước thải hoặc các hệ thống bơm chất lỏng chứa cặn, rác hoặc chất rắn, vật thể lạ có thể mắc vào cánh bơm.

Nếu vật thể làm cánh bơm không thể quay tự do, trục bơm sẽ bị kẹt và động cơ không thể khởi động bình thường.

Trục động cơ hoặc trục bơm bị cong.

Trục có thể bị cong do va đập, rung động kéo dài, quá tải hoặc sự cố cơ khí. Khi trục bị biến dạng, khoảng hở giữa các bộ phận quay không còn phù hợp và có thể tạo ma sát.

Tình trạng này không chỉ gây kẹt trục mà còn làm tăng độ rung và nhiệt độ khi thiết bị hoạt động.

Khớp nối bị lệch hoặc hư hỏng.

Ở các hệ thống sử dụng khớp nối giữa motor và máy bơm, việc căn chỉnh không chính xác có thể tạo lực tác động bất thường lên trục.

Nếu tình trạng lệch tâm kéo dài, khớp nối và vòng bi có thể bị mòn nhanh, thậm chí dẫn đến hiện tượng trục quay khó hoặc bị kẹt.

Cặn bẩn hoặc ăn mòn bên trong máy bơm.

Cặn tích tụ lâu ngày hoặc hiện tượng ăn mòn có thể làm giảm khe hở giữa các bộ phận quay và cố định.

Trong một số trường hợp, các chi tiết bị ăn mòn hoặc biến dạng có thể tiếp xúc với nhau, khiến trục quay nặng và dần dẫn đến kẹt.

Động cơ bị quá nhiệt trong thời gian dài.

Nhiệt độ cao có thể làm ảnh hưởng đến vòng bi, chất bôi trơn và các chi tiết cơ khí. Khi chất bôi trơn mất tính năng hoặc vòng bi bị hư hỏng do nhiệt, nguy cơ bó trục sẽ tăng lên.

Hình ảnh nhân viên kỹ thuật IPS đang kiểm tra, thay thế vòng bi động cơ điện máy bơm công nghiệp.

2. CÁCH XỬ LÝ ĐỘNG CƠ MÁY BƠM BỊ KẸT TRỤC.

Khi phát hiện trục bị kẹt, cần ngắt nguồn điện và dừng thiết bị ngay. Không nên liên tục đóng điện để thử khởi động vì dòng điện cao có thể làm cháy cuộn dây động cơ.

Kiểm tra khả năng quay của trục.

Sau khi đã cô lập nguồn điện và đảm bảo an toàn, kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng quay của trục để xác định mức độ kẹt.

Nếu trục quay rất nặng hoặc hoàn toàn không quay, cần tiếp tục kiểm tra từng bộ phận liên quan thay vì cố dùng lực mạnh để xoay trục.

Kiểm tra vòng bi.

Tháo kiểm tra vòng bi để phát hiện tình trạng khô dầu, mòn, rỗ, nứt hoặc bó cứng.

Nếu vòng bi hư hỏng, cần thay đúng chủng loại và thông số phù hợp. Đồng thời kiểm tra trục và vị trí lắp vòng bi để đảm bảo không có biến dạng hoặc mài mòn bất thường.

Kiểm tra cánh bơm và buồng bơm.

Kiểm tra xem có rác, cặn, dây hoặc vật thể lạ mắc trong cánh bơm hay không. Nếu có, cần loại bỏ vật cản và vệ sinh buồng bơm.

Đồng thời kiểm tra cánh bơm có bị cong, nứt, mòn hoặc cọ sát với bộ phận cố định hay không.

Kiểm tra trục và khớp nối.

Kiểm tra độ thẳng của trục, tình trạng khớp nối và độ đồng tâm giữa động cơ với máy bơm.

Nếu phát hiện lệch tâm, cần căn chỉnh lại cụm motor – máy bơm. Với trục bị cong hoặc hư hỏng, cần đánh giá khả năng sửa chữa hoặc thay thế.

Kiểm tra động cơ.

Nếu phần cơ khí của máy bơm không có vấn đề nhưng motor vẫn không thể quay, cần kiểm tra các bộ phận bên trong động cơ.

Cuộn dây, rotor, stator và vòng bi cần được kiểm tra để xác định có xảy ra hư hỏng do quá nhiệt hoặc kẹt trục hay không.

Kiểm tra trước khi đưa máy vào vận hành.

Sau khi xử lý nguyên nhân gây kẹt, cần kiểm tra khả năng quay, độ rung, tiếng ồn, nhiệt độ và dòng điện khi vận hành.

Không nên đưa máy trở lại hoạt động ngay ở chế độ tải cao nếu chưa xác nhận thiết bị đã hoạt động ổn định.

3. DỊCH VỤ KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ MÁY BƠM TẠI IPS.

Kẹt trục không chỉ là một lỗi cơ khí đơn giản. Nếu nguyên nhân như vòng bi hư hỏng, lệch tâm, cánh bơm bị kẹt hoặc quá tải không được xử lý triệt để, sự cố có thể tái diễn và gây hư hỏng động cơ.

IPS cung cấp các giải pháp kiểm tra, bảo trì và sửa chữa động cơ, máy bơm và thiết bị công nghiệp, hỗ trợ doanh nghiệp xác định nguyên nhân và đưa ra phương án xử lý phù hợp.

Các hạng mục kiểm tra có thể bao gồm:

Kiểm tra tình trạng trục động cơ và trục bơm.

Kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế vòng bi.

Kiểm tra cánh bơm và buồng bơm.

Loại bỏ vật thể lạ, cặn bẩn gây kẹt.

Kiểm tra và căn chỉnh khớp nối.

Kiểm tra độ đồng tâm của motor và máy bơm.

Kiểm tra rotor, stator và cuộn dây khi cần thiết.

Kiểm tra dòng điện, nhiệt độ và độ rung sau sửa chữa.

Tư vấn phương án bảo trì hoặc thay thế linh kiện phù hợp.

Chủ động bảo trì để hạn chế kẹt trục

Để hạn chế nguy cơ kẹt trục, doanh nghiệp nên kiểm tra định kỳ vòng bi, khớp nối, cánh bơm và hệ thống đường ống. Với các hệ thống bơm chất lỏng chứa nhiều cặn hoặc chất rắn, cần chú trọng vệ sinh và kiểm tra bộ phận lọc.

Khi máy có dấu hiệu khởi động khó, phát tiếng ù, rung mạnh, nóng bất thường hoặc dòng điện tăng cao, nên dừng máy và kiểm tra thay vì cố vận hành tiếp.

IPS đồng hành cùng doanh nghiệp trong công tác kiểm tra, bảo trì và sửa chữa động cơ máy bơm công nghiệp, giúp xác định nguyên nhân kẹt trục và lựa chọn phương án xử lý phù hợp với tình trạng thiết bị.

Nếu động cơ máy bơm đang bị kẹt trục hoặc không thể khởi động, doanh nghiệp có thể liên hệ IPS để được kiểm tra và tư vấn phương án sửa chữa.

IPS – Chuyên kiểm tra, sửa chữa động cơ điện máy bơm uy tín, nhanh chóng, chất lượng, bảo hành rõ ràng.

 Liên hệ với IPS ngay hôm nay: CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT VÀ THƯƠNG MẠI IPS.

 Văn phòng  Bình Dương : Khu Phố 1A ,Phường An Phú, TP Thuận An,  Bình Dương

 Kinh doanh 2 : 0937621882

 Văn phòng  Hà Nội : Số 3, Ngõ 8, Tổ 6, P. Phú Lãm,Q.Hà Đông,TP. Hà Nội

 Kinh doanh 1 : 0973276228

 Email: dienpv@ipsvietnam.vn

 Hỗ trợ kỹ thuật : 0918 604 969.

 Website: phukiencongnghiepvn.com

  Miễn phí khảo sát – Tư vấn giải pháp – Báo giá nhanh chóng!